金屬護欄網_高鐵防護網_高鐵線路防護柵欄生產廠家

金屬護欄網_高鐵防護網_高鐵線路防護柵欄生產廠家網絲的要求一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑；連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2具有較強耐腐蝕性、防銹能力可達到20年之久，免去了日常維護保養的人工費用。立柱基坑需采用專用的基坑器械進行以減短工期，增加進度，施工過程當中，將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處，常用的鐵路有：普速鐵路封閉、高速鐵路封閉、客運專線封閉、城際鐵路封閉。 金屬護欄網_高鐵防護網_高鐵線路防護柵欄生產廠家網絲采用低碳鋼絲，是以網片與鋼管焊接加工而成。網絲一般為塑前4.0的冷拔鋼絲。堆放時應使立柱孔洞平行與地面(即短邊與地面接觸)，嚴禁從高處向低處拋投。矩管邊框與連接件、網片網絲之間采用焊接的形式連接，焊接時應注意焊接牢固，焊接完成后應該注意將焊點清理平整。再將螺母穿進連接件，穿完以后再進行固定，將所有網片與混凝土的連接件固定好以后。 金屬護欄網_高鐵防護網_高鐵線路防護柵欄生產廠家安裝過程需要采用不易拆卸的防盜螺栓，一般采用M10*146和M10*35的熱鍍鋅螺栓配防盜帽進行連接。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。對于山坡和陡峭路段有較高的適應性。鐵路防護柵欄外觀具有美觀大方、牢固、防銹的特點。現在已達成和鐵路局、中鐵各局的合作數十家，產品質量得到了各方認可。對于有起伏地帶的山區可定做各種任意的斜坡角度網片解決安裝需求。 金屬護欄網_高鐵防護網_高鐵線路防護柵欄生產廠家網孔結構簡便、運輸方便、安裝不受地限制，可定制和坡度同等角度的金屬網片。根據不同的起伏地段制定出與坡度相同的防護柵欄金屬網片。特點：強度高，鋼性好，造型美觀，視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮，輕松。邊框為扁鐵或者方管等，網孔為75mm*150mm，表層處理：熱鍍鋅、浸塑、噴塑等。對于有起伏地帶的山區可定做各種任意的斜坡角度網片解決安裝需求。