鎮江出貨口海綿式門封廠家
碼頭裝卸碼頭系統內的門封是任何設施的組成部分。不幸的是,并不是所有的裝卸碼頭都是一樣的。因此,通過裝卸碼頭供應提供的所有碼頭門封都是根據您的設施定制的。憑借我們短的交貨時間和專家的建議,我們一定會為您提供當今市場上的門封,而無需等待。沃太VOTAL以能夠與您討論需求而感到自豪,請致電給我們,我們將幫助您選擇適合該工作的Dock Seal。
出貨口密封結構
1、經過壓力處理的木制背板,漆成黑色以提高耐候性。可根據要求提供可選的鋼制通道襯板。
2、彈性工業膠將高密度泡沫化學粘合到木背上;確保泡沫墊停留在最有效的位置。
3、總共(9)個90°角括號,用于門封的外邊緣。
4、高密度泡沫,使用壽命更長,壓縮效果更好。
5、每個門封垂直外部的兩個排氣孔和集管墊的下側的兩個排氣孔可防過多的磨損,因為空氣會逸出墊,同時還要防止雨淋。
6、3“錐形底部確保對接的卡車和保險杠之間的擠壓不會損壞門封;在底部打孔的排水孔可確保壓縮時釋放水分積聚和空氣。
7、9個用于安裝在門邊緣的扁平支架;偏置門封將為任何足以適應角度的偏置邊緣使用90°角。
8、黃色的引導條從內側邊緣偏移三英寸,以將驅動器引導至正確的基座位置。
碼頭密封深度
理想情況下,所有底座門封都應從底座保險杠的表面延伸5英寸。這樣可以確保有足夠的壓縮力,同時還限制了過度壓縮。為實現這一點,至關重要的是,我們首先確定底座門封安裝到底座的距離保險杠的臉。
A)碼頭密封深度
B)門tel +碼頭保險杠深度
C)門tel深度
D)碼頭保險杠深度
E)月臺保險杠凸出面超過保險杠面
超過2%的任何坡度也會影響船塢密封深度。為了適應拖車的角度,對接密封墊會楔入,以在對接時與拖車的角度匹配。這是至關重要的一步,可能還需要使用不同的基座保險杠。我們的目標應始終是使拖車與墻壁的距離至少保持4英寸。如果保險杠不足,則拖車有可能會撞到碼頭密門封的木制靠背上。